Плавучая гора оружия: Должна ли Москва сказать Парижу «спасибо» за проект 23900

7

На фото: универсальный десантный корабль проекта 23900 типа «Иван Рогов»

На фото: универсальный десантный корабль проекта 23900 типа «Иван Рогов» (Фото:
Geektrooper2/wikipedia.org)

Тема так называемых «русских» Мистралей, закладка которых произведена на керченском судостроительном заводе «Залив» 20 июля 2020 года с участием президента России Владимира Путина, вызывает периодический интерес западных СМИ. Французская газета Zone Militarie опубликовала статью: «Россия начнет строительство двух универсальных десантных кораблей (УДК), вдохновленная французским кораблем Мистраль».

Автор публикации Лоран Ланьо напоминает, что контракт о покупке двух Мистралей вызвал шквал критики не только в Париже, но и в Москве «на фоне политического урегулирования с министром обороны России Анатолием Сердюковым, который подписал соглашение, прежде чем попасть в немилость по делу о коррупции».

Такое впечатление, что русские сделали сдержанный выдох, когда узнали, что Париж вместо кораблей вернул деньги, считает Ланьо. И вот, по имеющейся у Ланьо информации, вертолетоносцы «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» имеют сходство с Мистралями за исключением габаритов: наши корабли будут больше. Значит, Москва получила двойную выгоду: обрела ноу-хау и создала рабочие места.

В этой связи Zone Militarie задается вопросом, в какой степени проект по приобретению двух кораблей типа Mistral помог российским инженерам разработать проект 23900?

Еще в 2015 году на дебатах в Национальном собрании, Николас Гаспар, руководитель судостроителя DCNS сделал заявление, явно рассчитанное на НАТО, что никаких чувствительных технологий им (русским) не передано. «При расторжении договора с российской стороной было согласовано, что Москва уничтожит документы и, главное, обязуется соблюдать наши права интеллектуальной собственности», — пояснил он.

Возможно это и так, но судостроители РФ на законных основаниях ознакомились с французским опытом военного судостроения, резюмирует Ланьо. В частности, по мнению инженера-судостроителя Столтенберга, самый большой вклад для российских верфей заключается в том, что на примере DCNS (французская оборонная компания с госучастием) русские научились неукоснительно соблюдать стандарты, применяемые в западном мире, а также контролировать проекты такого масштаба. Тем более, что керченский судостроительный завод «Залив» фактически был убит Украиной и сегодня остро нуждается в проверенных временем западных протоколах управления судостроением.

Столтенберг также считает, что Москва эффективна в направлении, известном, как «реверс-инжиниринг», которое позволит им (русским) освоить весь процесс эффективного военного кораблестроительства.

С другой стороны, разрыв контракта между Москвой и Парижем по Мистралям не успокоил американцев, которые, по сведениям блогера Sergeatdit, все-таки выписали французам 16 крупных штрафов на общую сумму более миллиарда долларов. Ему вторит еще один блогер HBOBdit: «С такими «друзьями» (американцами) нам враги не нужны. И еще… Мы воюем с Россией??? Я не знал. Когда в последний раз русские вторглись к нам? В 1814 году. «Бистро, бистро! «(быстро) — они оставили нам «Бистро», отличный проект первого фаст-фуда».

По слухам некоторых французских инженеров, участвующих в контактах с российскими заказчиками, в числе западных ноу- хау, которые якобы оказались в руках Москвы, значатся «два жестких диска, материнская плата, видеокарта и программное обеспечение для управления межсерверной связью, разработанные Thales Group». Янки и французские русофобы утверждают, что русские айтишники переработали их под отечественные стандарты. Отдельно отметим, что доказательств, как водится, нет.

Единственно, что осталось европейским либералам, нагнетать истерию в проамериканских СМИ Пятой Республики. Так, телеканал France24 выдал перл: «Мы продаем концепцию, технологические достижения и ноу-хау. Мы экономим многие годы агрессивной стране, продавая им современную электронику вроде системы Senit-9, которая позволяет кораблю действовать как командный пункт. Мистраль обладает такой вычислительной мощью, что может обрабатывать одновременно сотню целей, посылая данные огневых расчетов другим самолетам или другим кораблям, вроде фрегатов, легким и мощно вооруженным. Это способность, которой у русских не было до сих пор».

В итоге у американцев вроде бы есть все основания полагать, что благодаря «жадным» французам «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» и впрямь станут самыми современными штабными кораблями с горой ракетного оружия. Мол, в перекрестье систем целеуказания русских вертолетоносцев могут оказаться сразу все натовские корабли, самолеты и подлодки вблизи 300−400 км.

Французские блогеры также пишут о мощном давлении Вашингтона на Париж с требованием не возвращать Москве деньги, несмотря на разрыв контракта. Мол, «самые честные» европейские суды встанут на сторону кидал, тогда как миллиард с двумя сотнями миллионов евро был бы кстати для «молодой украинской демократии».

Франсуа Олланд, однако, не прогнулся, тонко чувствуя настроение общества. Согласно опросу, заказанному пять лет назад газетой La Tribune и проведенному службой IFOP, французы в подавляющем большинстве за поставку Мистралей России.

Почему же граждане Пятой Республики высказались за деловые отношения с русскими? Они были уверены, что давление Вашингтона на Париж и обвинение в адрес Москвы имеют мало общего с реальной политикой. Французы, в частности, говорили: «Оставьте сказки для простаков, поддающихся пропаганде дяди Сэма. Это чистой воды недобросовестная конкуренция и геополитическое эго, прикрытые громкими словами».

В пользу этой версии говорит и факт срыва поставок франко-германских вертолетов Eurocopter EC725 Caracal Польше на 3 миллиарда евро. Вашингтон, обвинив Париж в поддержке Москвы, продал Варшаве свои винтокрылые машины Sikorsky S-70i International Black Hawk. Короче, под русофобские крики янки толкают свою технику. И еще, как считает деловое издание BFM Business, французам чертовски повезло, что Египет купил эти Мистрали. Если бы не альтернативная сделка, не факт, что военное судостроение Пятой Республики сохранило бы свои позиции и рабочие места.

Однако вернемся к военному потенциалу строящихся вертолетоносцев. Даже внешний вид наших УДК отличается от Мистралей. Как язвит некий французский юзер с ником Requindit: «Если вы обнаружите, что русские универсальные десантные корабли похожи на наши, я настоятельно советую вам срочно записаться на прием к офтальмологу».

Если в Мистралях преобладают сервисные функции, то в строящихся «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко» сделан упор на огневую мощь. Первые предназначены в большей мере для демонстрации мускул по всему миру, вторые — для применения реальной силы в Черном и Средиземном морях. В целом, проект 23900 имеет все шансы стать первым в серии российских современных плавучих крепостей в отличие от американских плавучих аэродромов.

Военное обозрение

National Interest: от санкций США в адрес Турции выигрывает Москва

МиГ-31 перехватил над Баренцевым морем иностранный самолет

Пентагон признал отставание от Китая

В СМИ США заявили, что российский «Гермес» является «убийцей» западных танков

Все материалы по теме (2700)
Источник

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here